11月28日，江蘇海安物流基地內(nèi)，首趟中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)專列鳴笛啟程，滿載電子產(chǎn)品、紡織品、機(jī)械配件等貨物，沿中老鐵路駛向老撾萬(wàn)象。這是海安地區(qū)首次開通直達(dá)老撾的鐵路貨運(yùn)線路，標(biāo)志著長(zhǎng)三角地區(qū)與東盟國(guó)家的物流通道進(jìn)一步拓展。

專列全程運(yùn)行約5天，相較于傳統(tǒng)海運(yùn)可縮短10天以上運(yùn)輸時(shí)間，同時(shí)比空運(yùn)更具成本優(yōu)勢(shì)。此趟貨運(yùn)專列共搭載50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨值超500萬(wàn)美元，主要覆蓋蘇中、蘇北地區(qū)企業(yè)的出口需求。中老鐵路自2021年12月開通以來(lái)，已成為中國(guó)與東盟經(jīng)貿(mào)往來(lái)的重要紐帶。

海安作為長(zhǎng)三角北翼物流樞紐，此次專列的開通將強(qiáng)化其‘公鐵水空’多式聯(lián)運(yùn)體系功能。當(dāng)?shù)卣硎荆磥?lái)將推動(dòng)中老鐵路貨運(yùn)常態(tài)化運(yùn)行，并探索開行中歐、中亞等方向國(guó)際班列，助力‘一帶一路’倡議與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。